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电液转换器的概述

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液动执行器具有功率大、机械刚性好、动态响应快等特点，因此它在精密控制系统、重型机床、汽车、船舶和航空航天中都有广泛的应用。而电动仪表在获得信息、传输和处理信息方面有一系列突出的优点，因此在应用上常常采用电动仪表与液动执行器相结合的自动控制系统，电液转换器就是它们必不可少的一个装置。耗油非常多的车辆，品牌所设定的汽车油箱容量就会比较大，耗油小的车型油箱容量就设计小一些。在控制系统中常用伺服阀来实现电液转换的功能。

'随着汽轮机单机容量的不断增大以及现代电网的日趋复杂，对汽轮机--发电机组协调控制的自动化水平的要求越来越高。汽轮机调节系统应具有优良的适应性和动态性能，采用电液控制方式(EHC)已是必然趋势。在汽轮机电液控制系统中，电液转换器把电信号转换为相应的液压信号，再由液压缸控制汽轮机调节阀的开度。而上下节流口间的控制油压，则作用在随动活塞的上腔，使之产生一个向下的推力。因此在汽轮机中，电液转换器起着举足轻重的作用，电液转换器性能的优劣决定着整个EHC性能的好坏，一旦电液转换器出现故障，整个EHC会丧失功能。'

 当向动圈输入正向控制电流时，电磁力使动圈与控制阀芯向下移动，此时上节流口关小，下节流口开大，随动活塞上腔的压力升高，从而推动活塞下移。当活塞位移达到控制阀芯的位移量时，上、下节流口过流面积重又***相等，随动活塞两端的液压推力***相等，随动活塞便自动稳定在这一新的平衡位置。使衔铁执行杆能改变错油]活塞位移，从而能准确地控制与电流相对应的输出油口压力。

当向动圈输入反向电流时，动圈与控制阀芯向上移动，下节流口关小，上节流口开大，压力油经T 口回油，从而使随动活塞上腔油压降低，活塞随之向上运动，直至达到新的平衡位置。由于控制阀芯与随动活塞间的节流口准确配合，因此电液转换器的零耗流量与压力漂移都很小，负载刚度则很大。又由于是差动缸结构，电液转换器还具有液压应急功能。抗污染能力强插装武比例阀和比例多路阀充分考虑到工程机械的使用特点(。在紧急情况下，只要通过二位四通换向阀把P、T两口换向，或在P、T口同时通入压力油，随动活塞就会立即下推到低。

电液转换器的发展趋势

伺服阀通过将普通伺服阀的滑阀滑动结构转变为滑阀的转动，并在阀芯与阀套上相应开了几个与轴向有一定倾角的斜槽。阀芯阀套相互转动时，斜槽相互开通或相互封闭，从而控制输出压力或流量。由于在工作时阀芯阀套是相互转动的，降低了阀工作时的摩擦阻力，同时污染物不容易在转动的滑阀内堆积，提高了抗污染性能。此外，Park公司开发了“音圈驱动(Voice Coil Drive)”技术（VCD），以及以此技术为基础开发的DFplus控制阀。液动执行器具有功率大、机械刚性好、动态响应快等特点，因此它在精密控制系统、重型机床、汽车、船舶和航空航天中都有广泛的应用。所谓音圈驱动技术，顾名思义，即是类似于扬声器的一种驱动装置，其基本结构就是套在固定的圆柱形磁铁上的移动线圈，当信号电流输入线圈时，在电磁效应的作用下，线圈中产生与信号电流相对应的轴向作用力控制工程网版权所有，并驱动与线圈直接相连的阀芯运动，驱动力很大。

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电液转换器

电液转换器，它包括步进电机、主配压阀、反馈机构；当控制电流流过处在磁隙固定磁场中的动圈绕组时产生电磁力,此电磁力克服弹簧力后推动动圈与控制阀芯产生与控制电流成比例的位移。所述的步进电机是双轴伸，一端设有手轮，另一端轴上设有齿轮，所述的反馈机构是螺杆——螺母副式，反馈螺母套在螺杆上，反馈螺母和反馈杆连接，螺杆一端设置的齿轮和步进电机的齿轮啮合，螺杆和主配压阀两中心线平行布置，螺杆和主配压阀间有一个可将螺杆的轴向移动传递给主配压阀的连接机构。